In cazul in care nu stii ce e un flowboard si cum se practica flowboardingul, am scris un articol despre asta aici.

Ca sa intelegi putin contextul, in Bucuresti exista destul de putine locuri de unde poti sa iti dai drumul si sa prinzi un pic de viteza, ca sa te bucuri de senzatia misto pe care ti-o da flowboardul. Saptamana trecuta am facut 2 vizite, una in Parcul Carol si una in Parcul Rominceanu.

Parcul Rominceanu se afla in apropiere de Academia Militara – locul e perfect, pentru ca acolo se afla cea mai abrupta panta din Bucuresti(chiar daca e pe drum). Parcul, asa cum era si normal, se afla si el in panta, una dintre ele fiind destul de lunga, abrupta si neteda ca sa te poti da cu flowboardul.

Am filmat un clip cu coborarea de pe panta din Rominceanu:

Flowboarding in parcul Rominceanu from Freejump.ro on Vimeo.

Partea cea mai interesanta cu flowboardul e oprirea, pe care trebuie sa o incerci de destul de multe ori inainte sa iti reuseasca. Miscarea pe care o folosesc eu e cea de aplecare succesiva pe margini, ca sa pun in miscare rotile din extreme. Ele fiind oprite in mod normal, in momentul in care ating pamantul, reduc din viteza pana cand incep sa se invarta. Dupa un timp, am invatat sa combin miscarea asta cu un powerslide. Ce-i drept, nu mi-a iesit decat powerslide1-ul de exterior, cel de interior mi-a cauzat niste probleme.

In parcul Carol ai un pic mai multe optiuni daca vrei sa te dai cu flowboardul, insa e si mai mult de urcat si alergat, ca sa prinzi cele mai bune pante. Pe ambele parti ale parcului, dinspre Tineretului spre Unirii, se afla 2 alei in panta. O recomand cu caldura pe cea din partea stanga, cum cobori, pentru ca te lasa sa prinzi mult mai multa viteza pana jos. In plus, pe partea stanga exista 3 pante foarte abrupte care duc spre centrul parcului, unde poti sa iti maximizezi viteza.

Spuneam mai sus ca nu mi-au iesit powerslide-urile de interior. Exact pe o panta abrupta de care povesteam mai sus, am zburat de pe asfalt drept in bordura si peste o radacina de copac. M-am lipit de un gard, pentru ca luasem virajul cu viteza mult prea mare.

Cateva concluzii dupa cele 2 iesiri cu flowboardul:

- atentie mare la curbele in viteza
- in momentul in care accelerezi, daca nu faci viraje, placa incepe sa se destabilizeze
- ai nevoie de spatiu de oprire, asa ca nu e o optiune prea buna sa mergi prin zone aglomerate
- daca nu ai cazut, inseamna ca nu ai incercat suficient de multe pe placa

E mult mai distractiv sa te dai impreuna cu altii si inveti mult mai usor miscari noi. In plus, te motiveaza sa iti depasesti propriile frici, cand vezi pe cineva care se da mult mai repede/mai bine decat tine.

Daca ai flowboard, longboard, waveboard, ripstick sau orice alt tip de placa cu care iti place sa ataci pantele bucurestene(si asa putine), hai in Parcul Carol, duminica, pe 18 Aprlie, de la ora 14:00.

Ne vedem la intrarea din nord si ne dam drumul de acolo, prin parc, iar daca ne plictisim de Carol, putem oricand sa trecem in Tineretului, la cativa metri mai incolo.

Locul de intalnire:

Hai sa ne strangem cat mai multi

p.s. Nu uita protectiile! Macar pentru maini – te scutesc de niste julituri.

N-am facut prea multe ture cu el, pentru ca ma dadeam doar prin fata standului tipului care mi l-a dat la testat(imi pare rau ca nu mai stiu ce am facut cu cartea lui de vizita), insa a fost suficient sa imi dau seama ca am descoperit o alternativa de primavara-vara-iarna pentru snowboard. Sportul se numeste flowboarding si a aparut la inceputul anilor 1990, in California. Doi snowboarderi, Pieter Schouten si Mike Simonian, au creat un snowboard de asfalt, cu 14 roti, asezate in forma de semicerc. Totusi, pana in 2000, cand firma FlowLab a pus in vanzare primele flowboarduri, sportul a ramas la stadiul de experiment.

Diferenta mare fata de skateboard

Desi aparent are cam aceeasi forma si dimensiune, flowboardul difera fundamental de skateboard prin modul de virare. Faptul ca rotile sunt asezate in forma de semicerc nu mai fac axul un element reglabil, pe care sa poti sa strangi sau sa il slabesti, ca sa virezi mai accentuat. Din contra, flowboardul vireaza atunci and cand apesi suficient de tare pe una din margini si rulezi placa pe un set de roti exterioare.

Sistemul de 14 roti se numeste DEEP CARVE SYSTEM(DCS). Faptul ca rotile sunt dispuse in arc permite sa te apleci mult mai mult decat ai putea sa o faci pe un skateboard. In plus, daca vrei sa reduci viteza, faci viraje(exact ca pe snowboard) si pui in miscare, alternativ, rotile de pe lateral, aflate in repaus. Cu asta am raspuns si la intrebarea : ”Cum ma opresc?!”

Locul ideal de dat pentru flowboard

Daca te gandesti sa iti iei unul, trebuie sa incepi sa cauti alternative la datul din picior ca sa accelerezi. Cauta locurile cu pante in orasul tau, undeva unde sa nu fie un trafic excesiv de ridicat. De exemplu, un loc foarte bun de dat, in Bucuresti, e parcul Herastrau, unde sunt destul de multe pante pe care poti sa iti exersezi slalomul printre oamenii iesiti la plimbare. Ai grija totusi, sa porti echipament de protectie, macar la inceput.

Flowboardul vine in trei dimensiuni

Mic, mediu si mare.

Varianta de 32 de inch(81,28 cm) e potrivita pentru riderii mici sau pentru cei care vor sa se dea foarte mult prin skatepark-uri sau sa sara peste diverse obstacole. E cea mai apropiata, ca senzatie, de skateboard.

Varianta de 36 de inch (91,44cm) e cel mai bun compromis intre trick-uri si senzatia de snowboard. Dimensiunea asta se potriveste pentru riderii foarte inalti si e mult mai stabila decat varianta mai scurta, de 32.

In fine, flowboardul de 42 de inch (106,88 cm) se apropie de surf si snowboard, ca stil de virare. Daca cel de 36 e mult mai stabil, flowboardul de 42 e recomandat doar pentru riderii avansati, care pot sa controleze o placa atat de mare. Totusi, acesta e modelul oficial de concursuri, deci daca vrei sa faci performanta, tot va trebui sa il incerci la un moment dat.

Mi-am cumpărat unul(mic, altul nu aveau ) și m-am dat deja de cateva ori prin Herastrau si pe trotuarele din Bucuresti. Senzatia e foarte asemanatoare cu snowboardul. Uita-te la clipul de mai jos ca sa intelegi despre ce vorbesc:

Flowboarding session from Freejump.ro on Vimeo.

*sursa foto wikimedia

Exista doua moduri de a vira – prin mutarea centrului de greutate pe una dintre margini sau prin orientarea varfului skateboardului spre directia in care vrei sa te indrepti.

In prima faza, trebuie sa te obisnuiesti cu miscarea prin care iti muti centrul de greutate. Ai observat cu siguranta pana acum modul in care placa de skate se inclina, atunci cand greutatea ta nu este asezata pe centrul placii. Urca-te pe skateboard si aseaza picioarele in pozitia de mers (Goofy(1.1)):

(sau invers daca esti Regular(1))

De pe loc, incearca sa te lasi cu greutatea spre lateralele placii de skate. Indoaie genunchii, in momentul in care faci miscarea, ca sa te echilibrezi pe placa. Fa miscarea de cate ori ai nevoie. Trebuie sa nu iti pierzi echilibrul in momentul in care iti schimbi pozitia centrului de greutate.

Tot de pe loc, exerseaza miscarea marginilor placii cu ajutorul gleznelor si varfurilor. Muta-ti greutatea de pe varfuri pe calcaie si invers. Observa cum se lasa placa, in functie de modul in care iti muti centrul de greutate. Miscarea asta, combinata cu miscarea de mai sus, te ajuta sa virezi la orice viteza.

Daca te simti suficient de sigur pe tine, dupa ce ai facut exercitiile de mai sus, de pe loc, incearca sa aplici miscarile si din mers. Ia-ti un avant lin, apoi incearca sa virezi stanga, dupa care sa virezi dreapta, ca sa revii pe traseul de la care ai pornit. Leaga mai multe succesiuni de miscari stanga-dreapta, pana cand te simti confortabil cu virajele si nu mai ai pierderi de echilibru.

Vei observa ca nu poti sa virezi foarte strans, pentru ca esti limitat de cat de mult se pot misca articulatiile axurilor. Asta nu inseamna ca nu exista un mod prin care poti sa iei curbe mai stranse.

Poti sa iei virajul mult mai strans, la orice viteza, prin ridicarea varfului. Totusi, la inceput iti recomand sa nu incerci miscarea asta la viteza prea mare, pentru ca risti sa cazi.

Exerseaza mai intai de pe loc. Apasa pe coada skateboard-ului, asa incat sa ridici varful(ca intr-un Manual(2)) si sa il tii in aer. Cand reusesti sa il tii macar cateva fractiuni de secunde la semi-inaltime, treci la miscarea urmatoare. In momentul in care ai ridicat varful in aer, cu ajutorul piciorului din fata si a soldurilor, orienteaza-te spre directia in care vrei sa virezi. Vei vedea ca virajul de interior e mult mai usor de executat decat cel de exterior. Exersaza si miscarea asta, pana cand poti sa iti tii echilibrul dupa mutarea varfului.

Incearca apoi sa executi miscarea din mers. Daca incepi de la viteza mica, ai mai putine sanse sa te lovesti. Incearca sa combini miscarile in viraje – schimbarea centrului de greutate si mutarea varfului.

Dupa cateva zile de dat, ar trebui sa incepi sa faci din reflex virajele.

Nu uita, e bine sa porti casca, genunchere si cotiere, macar pana inveti sa iti tii echilibrul. Te scutesc de vanataile si juliturile de inceput.

Cat timp e vreme buna afara, ne mai putem da si cu biciclete, skateboarduri, role sau orice alt mijloc de deplasare pe trotuar/strada. Azi vorbim despre skateboarding si despre cum sa te apuci de sportul asta. Nu intru in discutia despre motivatia de a te da cu skateboardul, dar spun un singur lucru – daca vrei sa te apuci de el, trebuie sa investesti niste timp si bani, pentru ca nu poti inchiria skateboarduri asa cum faci cu schiurile sau cu snowboardurile.

Prima chestie pe care trebuie sa o faci este sa iti cumperi o pereche de adidasi cu talpa plata si o placa de skateboard. Asta e minimul necesar ca sa poti sa inveti sa te dai. Adauga si echipamentul de protectie  – manusi, casca – daca nu te-ai mai urcat niciodata pe un skateboard, pentru ca altfel primele experiente vor lasa urme.

O placa de skateboard are marime standard – aproximativ 20×80 cm – cu variatii de lungime si latime in functie de cat de inalt sau scund esti. Conteaza foarte mult la latime numarul pe care il porti la picior – daca ai picior foarte mare(46+) atunci ai nevoie de o placa de skateboard mai lata.

Cand cumperi un skateboard complet, uita-te ce fel de rulmenti au rotile – preferabil ABEC 5 – sunt un pic mai durabile decat ABEC 7 sau ABEC 9(cele mai performante) Acum rotile le alegi in functie de terenul pe care te vei da – pentru incepatori, cele mai bune roti sunt cele de cauciuc tare – pentru majoritatea suprafetelor. Dupa ce inveti, poti sa diversifici rotile folosite in functie de suprafata – asfalt, marmura, lemn, etc.

Bun, acum ca ai cumparat skateboardul si adidasii, vine momentul in care te urci pe el si vrei sa te dai. Nu o sa fii Tony Hawk din prima, trebuie sa inveti cateva lucrui de baza pana incepi sa faci trick-uri. La fel ca in orice sport in care mergi cu unul din picioare in fata, trebuie sa afli care e piciorul respectiv – in limbaj de skateboard – afla daca esti goofy(dreptul in fata) sau regular(stangul in fata).

Chestia asta o afli destul de simplu:

• Iei o minge si dai cu piciorul in ea. Piciorul cu care ai lovit-o este piciorul pe care il vei folosi in spatele skateboardului
• Rogi un prieten sa te impinga. Daca nu cazi in nas direct, piciorul cu care te-ai salvat este cel pe care il folosesti in fata

Ai deja skateboardul si stii cu ce picior te dai primul – tot ce mai trebuie sa faci acum, pana sa incepi sa te dai, este sa inveti sa iti tii echilibrul pe placa. Incearca asta intr-un loc unde nu poti aluneca prea usor(covor/iarba). Exercitiul este destul de simplu – te urci cu ambele picioare pe placa de skateboard si cauti o pozitie in care te mentii in echilibru pe ea. Cea mai buna poziti este cu genunchii usor flexati, corpul paralel cu directia de mers, picioarele pozitionate astfel: piciorul din fata, chiar inaintea suruburilor, iar piciorul din spate, pe coada skateboardului.

Dupa ce ai invatat sa iti tii echilibrul, putem sa discutam despre primii pasi cu placa. Pentru inceput, alege o zona plata, necirculata, pe asfalt sau marmura – oricum sa fie o suprafata relativ dreapta si uniforma. Pune piciorul din fata in spatele suruburilor frontale, iar cu piciorul din spate, incepe sa impingi cu putere in directia opusa deplasarii. Dupa cam 5-6 impingeri line, pune-ti piciorul din spate fix dupa suruburile posterioare.

Felicitari, tocmai te-ai dat pe skateboard!

bonus – clipul de initiere: