Bun, azi am fost pe partie si am mai multe de povestit. N-am intrat in snowpark de azi, pentru ca aveam nevoie de o zi de acomodare cu partiile.

Ne-am trezit de la 7 jumate, am mers sa mancam, pentru ca ne asteptau autocarele sa ne duca la zapada. Nu va intereseaza nici ce am mancat, nici cat a durat sa incarcam autocarele cu placi si schiuri, asa ca nu o sa va incarc cu detaliile astea.

Pe autocar am facut pe crainicul si am anuntat tot felul de chestii importante – reducerile de bauturi si de mancare, ora de plecare de pe partie, instructorii de schi si snowboard si alte mici chestii administrative. Principala problema a oamenilor ramasese zapada sau mai degraba presupusa ei lipsa.

Am ajuns la telegondola, care are un mecanism foarte interesant de prindere pentru placi, in exteriorul ei – te macina putin grija atunci cand urci, pana te obisnuiesti cu ideea ca placa ta draga sta proptita la cateva zeci de metri de pamant. Dar sistemul functioneaza si nu am pierdut nicio placa. Revenind la zapada, in statia de jos a gondolei nu prea era urma de zapada. Totul insa s-a schimbat, cand am ajuns in statia din varf, unde pe langa ca tunurile lucrau de zor sa umple partiile deja acoperite cu zapada, mai si incepuse o ninsoare.

Asa a inceput o zi misto de zapada la Snow Explosion.

M-am dat cam toata ziua pe partie, cu mici pauze de pranz si vin fiert la Apres-Ski(barul – restaurant de la mijlocul partiei, unde avem reducerile de care vorbeam mai sus). Am prins deschise 7 partii din cele peste 20, deci am avut de unde alege. Din pacate, nu am prins nicio partie foarte grea deschisa inca, dar mai avem sanse marti/miercuri, daca mai ninge in continuare.

Cred ca cele mai misto portiuni au fost pe partia dreapta, unde am putut sa imi exersez sariturile, intoarcerile si balansul. Pe acolo ne-am dat si pentru viteza si naturaletea virajelor, pentru ca partia era foarte bine batuta.

N-am putut sa ne abtinem si am luat-o pe langa partiile oficiale, ca sa testam zapada mai afanata. Am descoperit doua aspecte oarecum problematice, in sensul ca zapada era cam inghetata si nu ne afundam cat ne-am fi dorit, iar din al doilea punct de vedere, a trebuit sa urcam pe jos inapoi pe una din partiile oficiale, pentru ca drumul pe care il luasem nu ducea unde trebuie(adica la un capat de jos al unui teleschi/telescaun).

Cel mai fain telescaun trebuie sa spun ca este cel de 8 locuri, in care stai parca esti in fotoliu. Mai mult, instalatia se misca foarte repede si nu trebuie sa astepti mai mult de 10 minute, pana cand poti sa te dai din nou.

Am avut un pic de furca si cu ceata, care cand se lasa, cand se ridica, pana la punctul in care, pe partia pe care eram iesise soarele, timid.

Va las sa va uitati la poze, dupa care sa cititi sfaturile mele din experientele de azi:

Prima tura pe partie:

Inainte de prima tura pe partie, incalzeste-te. Nu pleca fara sa te fi intins putin, pentru ca ai mari sanse sa te accidentezi. Nu e nicio rusine sa faci un pic de streching inainte sa iti dai drumul pe munte in jos.

Condens si lentile:

In momentul in care ti se condenseaza ochelarii sau camera foto, poti sa le aduci destul de repede la starea initiala, cu ajutorul unui calorifer/a unei aeroterme, pe care sa pui aparatul/ochelarii. Eu asa am reusit sa ma dau cu ochelari si sa si fac poze(unele chiar din mers, daca va uitati cu atentie mai sus).

La finalul zilei, am reusit sa ii strangem pe toti cei care venisera cu autocarele la partie si sa ii ducem spre casa. N-am putut sa nu oprim la Billa, pe drum, unde fiecare a cumparat prostii/mancare, in medie de 10-15 Euro de om(deci cam 1500 Euro, avand in vedere ca eram cam 100 de oameni cu autocarele). Ziua s-a terminat cu un party despre care no sa scriu

Marti ne bagam sa amenajam snowparkul de pe Gerlitzen si sa facem un mic Jam Session la fata locului(fiecare cu ce trickuri stie). Sa vedem ce iese!

sursa foto

Incep cu Salzburg, pentru ca e cel mai aproape de locurile prin care am umblat si voi umbla iarna asta. In plus, orasul are pe langa el 40 de statiuni la 1 ora de mers cu masina si multe altele la o ora si jumatate, doua ore de mers, deci nu trebuie sa te chinui prea tare ca sa dai de zapada. Toate statiunile din jurul Salzburgului au si o multime de locuri de cazare, asa ca nici cu asta nu trebuie sa te preocupi prea tare.

Cea mai celebra statiune din zona si totodata cea mai recomandata schiorilor si boarderilor avansati, este Kitzbühel. Statiunea este impresionanta prin numarul de partii, care insumeaza 160 de km, de toate dificultatile si lungimile. Ele sunt deservite de 30 de telescaune, teleschiuri si telecabine. Cea mai tare ruta din zona este o partie de 35 de km, numita ruta Safari, pe care te dai cam o zi intreaga. Exista inclusiv un ghid special pentru aceasta ruta.

Special pentru boarderi, in statiunne se afla 2 halfpipe-uri, un quarterpipe si un traseu dedicat pentru slalom.

Apoi, un alt obiectiv interesant in zona este ghetarul din Kaprun, numit Kitzsteinhorn. Ghetarul e unul din locurile ideale pentru snowboarderii si schiorii experti, care au la dispozitie 130 de km de partie si 81 de zone individuale de dat. Daca vrei sa experimentezi datul la altitudini de peste 2500 de metri, in Kaprun, cel mai inalt punct de urcare te duce pana la 3029 m. Zona din jurul ghetarului are avantajul ca zapada rezista tot timpul anului. De aceea Kaprun e una din destinatiile preferate pentru snowboarderi – care vin mai ales pentru snowparkul urias, cu 23 de kickere, multe tevi si funboxuri.

Cu siguranta Salzburg e unul din nodurile principale de unde poti mai apoi sa te duci in niste locuri excelente de dat. Si nici nu e foarte greu de ajuns cu avionul din Bucuresti.

sursa foto

Apoi, trecem la Lyon, care are in apropierea sa una din cele mai tari statiuni de schi si snowboarding din lume – Les Deux Alpes. Statiunea este recunoscuta international pentru cei 220 de km de partii, din care 31 de km pentru experti. In total, in zona ai acces la 256 de partii individuale , cu zone in care te dai la peste 2500 m cam tot anul. Asa ca poate fi o alegere buna si pentru vara.

Cred ca cel mai atractiv lucru din Les Deuz Alpes este mica statiune Le Grave – una din cele mai periculoase si mai grele zone de dat din lume, unde e recomandat sa mergi insotit de un ghid, daca nu ai mai fost pe traseele respective.

Pentru snowboarderi, Les Deux Alpes gazduieste in fiecare an, pe la sfarsitul lunii Octombrie, ”World Snowboarding Exibition”, unul din primele si dintre cele mai longevive evenimente de genul din Europa. In afara de eveniment in sine, zona pune la dispozitia amatorilor un snowpark complex, cu halfpipeuri, boarder cross si cu diverse competitii de-a lungul sezonului.

Nu dureaza mult sa ajungi acolo – iei avionul din Bucuresti si in 2 ore esti la Lyon, de unde mai faci inca 2 ore pana la Les Deux Alpes. Merita toti banii zona respectiva.

sursa foto

Ultima, dar nu cea din urma, zona de dat este Torino, in Italia. Acum cei care se uita de ceva vreme la sporturile de iarna, mai ales pe Eurosport, vor sti despre ce vorbesc – Val d’Isère. Statiunea inclusa in circuitul international de sporturi de iarna este una din cele mai potrivite pentru schiorii si snowboarderii intermediari. Cei 150 de km de partie si cele 50 de instalatii de urcare te tin toata ziua ocupat.

Atractia principala a zonei este snow parkul, care este unul din cele mai mari din lume, masurand peste 35.000 de metri patrati. Acolo poti sa te tadi pe 2 piste de boardercross, un halfpipe, un quarterpipe, cateva mese, kickere si funboxuri. Fie ca esti boarder sau schior, te poti distra toata ziua acolo.

Am pus o statiune din Franta langa Torino, pentru ca e cel mai usor mod de a ajunge in Val d’Isiere, daca vrei sa vii cu avionul din Romania, din Bucuresti sau din Bacau.

Daca nu avei planuri de vacanta de iarna, poti sa te gandesti la cele 3 zone de care am povestit, pentru ca se ajunge usor cu avionul.

Din Bucuresti, preturile incep de la 39,99 Euro, cu tot cu echipamentul de schi inclus. Sfatul nostru este sa iti cauti biletul cat mai din timp, ca sa prinzi preturile cele mai mici.

sursa foto – Snow Show

Chiar daca nu este inca zapada pe plaiuri romanesti, tot avem ocazii sa ne distram cu sporturile de iarna. Nici macar nu trebuie sa mergi prea departe, pentru ca lucrurile se intampla in Bucuresti, la Baneasa Shopping City. De azi, 3 Decembrie, pana pe 6 Decembrie, de la ora 10 dis de dimineata si pana seara la 22(respectiv 24 in weekend), se intampla Snow Show, unul din cele mai mari evenimente pentru si despre sporturile de iarna.

Daca esti snowboarder sau schior, o sa apreciezi foarte mult demonstratiile pregatite pentru vineri si sambata seara, intre 17 si 22. Pe rampa de lansare acoperita cu zapada vor avea acces si curajosii care vor sa isi arate talentele de rider. Rampa are 5 metri inaltime si se continua cu o teava si un funbox ce vor fi folosite pentru trickuri. Asta e unul dintre cele mai importante momente ale Snow Show-ului, pentru ca pe langa spectacolul in sine, poti sa participi si tu la demo.

Sa zicem ca nu ai chef de zapada si vrei doar sa simulezi o tura de dat cu schurile sau cu placa. La Snow Show este instalat un simulator de schi si snowboard, pe care daca il folosesti timp de 10 minute, e ca si cum ai fi facut 500 de miscari pe partie. Simulatorul asta nu trebuie ocolit, chiar daca s-ar putea sa fie coada la el, mai ales pe seara si in weekend.

Acum ca am terminat cu partea de atractii si fun la eveniment, trecem la partea pragmatica a Snow Show. De aici se poat cumpara/vedea ultimele noutati in materie de echipamente de schi si snowboard. Daca vrei sa afli mai multe, ne vedem de azi pana duminica la Baneasa Shopping City, la etajul 1.

Noi vom fi pe la Baneasa Sambata. Promitem poze si filmulete cu simultorul, demonstratia si multe alte lucruri interesante!

Am gasit si o lista cu toate firmele si brandurile prezente la expozitie(despre care vom scrie, pentru ca fiecare brand a venit cu cate ceva nou si demn de mentionat), deci avem de unde alege pentru toate gusturile. Pe langa echipamente si accesorii, vor fi prezente si firme de turism si travel, asa ca daca nu aveti inca planurile facute pe iarna asta, acum e momentul.

Expozanti SNOW SHOW:

1.Oficiul National de Turism al Austriei
2.Federatia Romana de Ski Biatlon
3.SANNIN-Gotech, Reusch, Rucanor
4.SABSPORT-  K2, Marmot,Trespass, Powerslide, Easton, Nike-Bauer
5.SNOW PATROL- Armada
6.SPORTS GAMES – Fischer, Dalbello, Naxo – schi si Pacific, Gamma, Signum Pro, Sports Tutor, Pokorny – tenis
7.EXPLOSIV GROUP- Blizzard,  Explosiv, Thermic, SH Plus
8.TOPTOOLS- Thule, La Prealpina, Farad, Junior, Neumann, Hakr, Peruzzo, Gev
9.AUTO CARACK – Mont Blanc, Atera, Hapro, Kamei, Carmate-Inno, Junior Box, G3, Peruzzo, Rud Florian, Flli. Menabo,Fabbri,
10.SURMONT SPORT- Burton, RED, Anon, Analog, Nikita, Level
11.ZIPER SPORT- Tecnica, Volkl, Marker, Besson, Briko, Goldwin, Holmenkol, Leki, Madshus, Marini Silvano, Rottefella
12.SPIDER IMPEX- Kelme, Luanvi, Lausin Y Vicente
13.H2O- Forum, SpecialBlend, Foursquare Snowboard Outerwear
14.911 Advertising – Nitro, Rome, Raiden, Smith, 32, Demon, Etnies, Armada, Sector 9, Akline, EgoEvents
15.DOMINORUM- Head, Movement, Nidecker, Salomon, Rossignol
16.TAROM
17.HERVIS
18.RINA HOTELS
19. rent-a-skibox.ro-Thule
20.PROSKI SIMULATOR
21. BLUE AIR
22. NEW MONTANA HOTEL

In Noiembrie e un eveniment mare cand, ninge puternic pe Valea Prahovei si se prevede un prim weekend cu zapada pe care te poti da. Vedeta zonei este Sinaia, unde exista 2 camere web instalate, multa partie la 1400-2000 de metri si posibilitatea de a merge la o tura de partie weekendul acesta.

Asa am reusit sa stau in birou, pe ploaia din Bucuresti, si sa privesc cu creste stratul de zapada pe partie si in zona. Camerele web de mai jos sunt de pe jurnalul.ro

Foloseste-le cu incredere inainte sa pleci spre partie si te scutesti de suprize neplacute

In acest moment toate partiile au fost macar un pic atinse de zapada, iar la 1500 in Sinaia arata destul de bine pentru o tura cu skiurile sau cu placile(37 cm).

Pozele nu sunt ilustrative pentru ceea ce se vede in camera – da click pe fiecare camera in parte, ca sa vezi imagini live!

Sinaia Cota 2000:

Balea Lac:

Azuga – Sorica:

Azuga – Panorama Bugeci

Busteni – Kalinderu II
>
Cavnic:

Arieseni

Parang – Cabana IEFS

Poiana Brasov – Kanzel

Predeal

Suior – Maramures

Vatra Dornei

Hai inapoi pe freejump.ro si vezi starea partiei cu ajutorul webcam-urilor de mai sus. Pe mine m-au ajutat tot sezonul trecut sa ma duc la partie doar cand zapada era buna si mergeau instalatiile de transport.

Doar nu vrei sa bati drumul pana pe Valea Prahovei ca sa nu te poti da din cauza unui viscol, nu?

sursa foto

Pe de alta parte, exista si acea latura extrema a schiului, ce implica scheme spectaculoase in aer sau coborari de mare viteza pe partii neatinse. Tu decizi ce fel de schi vrei sa practici. Inainte sa poti face asta, trebuie sa inveti lucrurile de baza.

Aici recomandarea mea ferma esta sa faci cateva ore de schi inainte sa te apuci sa te urci de unul singur pe ele. E mult mai periculos decat cu snowboardul. Daca nu stii cum sa controlezi coborarea, devii un pericol atat pentru tine cat si pentru cei din jur, pe care ii poti lovi cu betele sau cu schiurile.

Daca totusi vrei sa te apuci sa inveti de unul singur, primul lucru ce trebuie facut este sa inchiriezi echipamentul – clapari, schiuri, casca, ochelari, bete. Cei de la centrul de inchiriere iti vor da schiuri potrivite pentru incepatori.

Acum ca ai inchiriat echipamentul, nu te duce direct la telescaun/teleschi. Cauta mai bine o panta lina, de incepatori, unde sa poti sa exersezi miscarile de baza – oprirea, virajele, caderea. Abia dupa ce le stapanesti, poti sa incerci o partie mai lunga de cativa metri. Altfel te poti trezi imbratisand un copac sau, mai rau, alt schior.

Spre deosebire de snowboard, schiurile ti le montezi din picioare, asa ca ridicatul in picioare dispare din lista de lucruri ce trebuie invatate. Problema e ca odata ce ai schiurile in picioare, incepi sa o iei la vale – de aceea trebuie sa folosesti betele pe post de sprijin.

Prima regula este sa nu te lasi pe spate, pentru ca o sa cazi. Rau. Cauta pozitia in care te simti confortabil. Ideal este sa stai cu genunchii usor flexati, spatele drept si mainile in fata, relaxate. Distanta ideala dintre schiuri este de cam 10 cm. Din aceasta pozitie poti controla schiurile.

Incepe miscarea de alunecare cu ajutorul betelor. Inclina-te usor in fata, pentru un echilibru mai bun. Nu intinde genunchii, pentru ca nu mai poti controla schiurile cu ei intinsi, pastreaza pozitia flexata, de mai sus.

Oprirea pe schiuri o faci prima data prin tehinca plugului. Nu incerca sa faci viraje imediat. Ca sa opresti sau sa franezi, indreapta varfurile schurilor concomitent spre interior si mentine pozitia pana cand incetinesti suficient sau te opresti. Ca sa virezi din plug, aplica presiune pe schiul opus directiei in care vrei sa virezi. Nu te grabi sa prinzi viteze foarte mari, pentru ca plugul devine foarte ineficient dupa o anumita limita. Exerseaza la viteze mici, pana incepi sa prinzi tehnica mutarii greutatii de pe un picior pe celalalt.

Pe parcursul invatarii tehnicilor de mai sus, o sa cazi. Caderea controlata este ca un fel de frana de urgenta, in caz ca simti cum pierzi controlul vitezei sau a directiei si nu mai ai alta solutie decat cazatura. De aceea iti povestesc despre cum se cade controlat pe schiuri. Intregul secret sta in ordinea in care corpul tau atinge pamantul/zapada/gheata – picioarele trebuie sa fie primele, apoi soldul, mana si umarul. In felul asta, presiunea se aplica succesiv si nu esti in pericol sa iti rupi ceva.

Nu mai este foarte mult pana cand vom putea merge pe partii, asa ca te invit sa incerci sporturile de iarna. Daca schiul nu iti place, poti incerca si snowboarding. Am scris un ghid si pentru incepatorii cu placa.

p.s. Iti las si un clip demonstrativ – plugul

sursa foto

Nu o sa intru in discutia despre echipament si placa, pentru ca prima data e mai bine sa inchiriezi un echipament complet de la un magazin de langa partie. Ei iti vor da o placa si o pereche de boots pe masura ta, chiar daca nu in stare perfecta. Mai bine incerci asa, decat sa iei un echipament de peste 1000 lei si sa nu iti placa sa te dai.

Prima chestie pe care trebuie sa o afli, inainte chiar si sa inchiriezi, este piciorul cu care o sa te dai primul pe placa de snowboard. Poti sa iti dai seama destul de simplu – e acelasi picior cu care te dai primul pe gheata sau pe skateboard. Daca nu te-ai dat niciodata nici macar pe gheata, roaga pe cineva sa te impinga din spate. Piciorul pe care il vei folosi primul pe post de sprijin este si piciorul cu care te vei da primul pe placa.

Bun, acum ca am aflat chestia asta, tine minte si spunei celui de la care inchiriezi care este piciorul cu care te dai primul. Asa iti va da o placa potrivita pentru tine.

Info: Daca te dai cu stangul in fata esti “regular“, iar daca te dai cu dreptul esti “goofy“. Aproximativ 70% din snowboarderi se dau regular.

Piciorul cu care te dai primul nu are nicio legatura cu performanta in snowboarding. Da-te cum ti-e mai confortabil.

Acum ai stabilit cu ce picior te dai primul si ai echipamentul complet – snowboard, boots, casca, manusi, pantaloni impermeabili, jacheta impermeabila. Cauta o panta lina si cat mai putin populata de alti oameni. Pentru inceput o sa ai nevoie de spatiu, ca sa inveti sa te ridici, sa cobori, sa cazi.

Dupa ce ai urcat panta, pune placa perpendicular pe partie si aseaza-te in fund, deasupra placii. Fixeaza boots-ii de legaturi suficient de strans incat sa nu se miste, insa suficient de larg incat sa mai circule sangele. Dca strangi prea tare legaturile, iti vor amorti picioarele si va trebui sa le desfaci si sa iei o pauza pentru o perioada.

Bun, ai ajuns in pozitia in fund, cu placa in picioare. Acum vine unul din momentele dificile – sa te ridici in picioare. Daca nu te-ai mai dat niciodata, exista mari sanse sa nu ai muschii formati pentru asta – nu vei reusi fara un pic de tehnica. Cel mai simplu mod in care poti sa te ridici este sa prinzi marginea placii dintre cele doua legaturi cu o mana, iar cu cealalta sa te impingi cu ajutorul zapezii de pe jos. Nu te astepta sa iti iasa din prima. Incearca de mai multe ori, pana reusesti sa stai drept.

Ai ajuns in picioare, acum apasa piciorul din fata, ca si cum ai strivi o insecta. Snowboardul o sa alunece. Acum apasa piciorul din spate si infige usor marginea placii in zapada.

Cel mai probabil este ca vei fi cazut deja. In momentul in care cazi, ai mare grija sa nu dai cu capul de gheata. Amortizeaza fiecare impact cu ajutorul mainilor si prin indoirea genunchilor. Daca ai cazut, ridica-te imediat. Nu sta pe zapada intins, pentru ca ai mari sanse sa racesti.

Oprirea sa face aplicand presiune pe ambele picioare, in directia marginii celei mai apropiate de zapada(daca te uiti spre baza munelui, presiunea se aplica spre spate, iar daca te uiti spre varf, presiunea se aplica spre fata). Daca aplici presiunea invers, o sa cazi.

Dupa un timp o sa deprinzi miscarea de presiune pe piciorul din fata – presiune pe piciorul din spate. Tehnica asta de deplasare se numeste “frunza” si este cea mai indicata pentru incepatori. Dupa ce reusesti sa iti formezi un echilibru pe snowboard, poti incerca primele viraje.

Tehnica virajelor este deja una pentru avansati, ce presupune o coordonare intre presiunea pe piciorul din fata, presiunea pe cel din spate si miscarile trunchiului. Despre asta va voi povesti in alt articol.

Daca nowboardingul nu iti place, poti incerca sa schiezi. Am scris un ghid si pentru incepatorii schiori.

p.s.: Va las si un clip cu tips&tricks pentru incepatori.